تجاوزت المبيعات الفصلية لشركة BYD الصينية لصناعة السيارات الكهربائية مبيعات Tesla للمرة الأولى
سيارات جديدة، من بينها سيارات كهربائية جديدة صينية الصنع تابعة لشركة BYD، تظهر متوقفة في ميناء زيبروج، بلجيكا، 24 أكتوبر 2024.
إيف هيرمان | رويترز
صانع السيارات الكهربائية الصيني بي واي دي أعلنت عن إيرادات في الربع الثالث تفوقت على منافستها العملاقة تسلا لأول مرة.
أعلنت شركة BYD يوم الأربعاء عن إيرادات لـ الثلاثة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر بقيمة 201.12 مليار يوان (28.24 مليار دولار أمريكي)، بزيادة 24% عن العام الماضي. لقد تجاوز ذلك إيرادات تسلا 25.18 مليار دولار المبلغ عنها لنفس الفترة .
إنها المرة الأولى لشركة السيارات الكهربائية العملاقة ومقرها بكين، حيث جاء أدائها القوي على الرغم من الاتجاه الهبوطي للسيارات الكهربائية في البر الرئيسي للصين. باعت الشركة عددًا قياسيًا من سيارات الركاب في أغسطس.
ما لا يقل عن نصف مبيعات BYD عبارة عن مركبات هجينة، في حين أن سيارات Tesla تعمل بالبطارية فقط.
ولكن من حيث صافي الربح، لا تزال تسلا في المقدمة.
وحققت شركة صناعة السيارات الأمريكية أرباحا صافية بلغت 2.18 مليار دولار في الفترة من يوليو إلى سبتمبر، بزيادة 16.2٪ عن العام الماضي. وشهدت نظيرتها الصينية BYD زيادة في الأرباح بنسبة 11.5% في نفس الفترة إلى 11.6 مليار يوان.
وبالمثل، لا تزال تيسلا في صدارة المبيعات منذ بداية العام، متفوقة قليلاً على إجمالي إيرادات BYD البالغة 70.53 مليار دولار عند 71.98 مليار دولار.
تعد شركة BYD واحدة من أبرز شركات تصنيع السيارات الكهربائية في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم حيث يتعين عليها التنافس مع المنافسين المحليين والعالميين من أجل الهيمنة.
على أرض شركة BYD، تعد شركة Tesla التابعة لشركة Elon Musk واحدة من أقوى منافسيها. ظلت السيارة الكهربائية Model Y هي السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية الأكثر مبيعًا في الصين في شهر سبتمبر، بحسب موقع السيارات الصيني منزل آلي. وجاء Seagull من BYD في المركز الثاني بفارق كبير.
من المرجح أن تصبح المنافسة أكثر شراسة مع دخول التعريفات الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ هذا الأسبوع، على الرغم من التعريفات الصينية الرفض.
يوم الاربعاء الاتحاد الأوروبي أعلن وستنفذ زيادات في الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية، مما يرفع الرسوم إلى 45.3%.
وتتراوح التعريفات الإضافية من 7.8% لسيارات تسلا إلى 35.3% لسيارات تسلا سايك موتورزوالتي ستضاف إلى رسوم الاستيراد القياسية البالغة 10% على جميع السيارات الكهربائية.
بينما تم فرض الرسوم الجمركية على BYD وTesla تم تخفيضه من الاقتراح السابقاتخذت شركتا صناعة السيارات خطوات لزيادة الإنتاج في أوروبا مما سيساعدهما على الالتفاف حول الرسوم.
رويترز ذكرت في وقت سابق من هذا الشهر حصلت تسلا على الضوء الأخضر لمضاعفة قدرة مصنعها في برلين.
و بي واي دي أعلن وفي العام الماضي، قامت بإنشاء متجر في المجر. وفي يوليو/تموز، قالت شركة صناعة السيارات الصينية إنها ستستثمر مليار دولار لإنشاء مصنع في تركياالتي لديها اتحاد جمركي مع الاتحاد الأوروبي.
– ساهمت إيفلين تشينج من CNBC في هذا التقرير.
